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發布媒體:工商時報發布日期:2010/03/29
捷運淡水線將延伸至淡海(工商時報)
為穩健房市,行政院要求經建會修正的「健全房市專案」出爐!新增四大供給,過去擬採輕軌設計的淡海新市鎮捷運,吳揆裁示改由淡水線直接延伸;新店中央新村以北區段徵收後將開發為新市鎮;萬大線也予延伸;配合都更的老舊建築則提高容積獎勵,以住三為例,將由225%提高到300%以上。 由經建會規劃的「健全房市專案」,主要分為金融、交易、供給和社福四大部分,行政院長吳敦義日前聽取經建會主委蔡勳雄的報告後,裁示作部分修正。 過去淡海新市鎮規劃採輕軌捷運,不過經建會認為,輕軌設計可能面臨與淡水線的整合問題,且新市鎮開發後帶動人口加速成長,輕軌設計長遠來看不利都市發展;若由淡水線直接延伸,工期不會比較長,但經費龐大,惟多數路段可採高架設計不必地下化,可大幅減少工程經費。吳揆裁示由淡水捷運直接延伸,並要求儘速完成規劃後動工。 萬大線在中和、土城部分也確定延伸,內政部將與地方政府合作,在沿線透過區段徵收方式開發,以增加房市的供給。 新店線部分,位於新店中央新村以北的大面積土地,目前仍相當荒涼,內政部與地方政府將透過都市計畫加速區段徵收後,開發為新市鎮。 為加速都市更新速度,也將給予比都市計畫還要高的容積獎勵。以住三為例,目前容積率為225%,配合都更的建築容積率可達300%以上。不過確實的獎勵容積比率要在精算及討論後才能敲定。
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