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發布媒體:聯合報發布日期:2009/12/16
13通勤鐵路 抑高房價(聯合報)
為解決都會區通勤問題,並抑制大都市越來越高不可攀的房價,經建會研擬規劃十三條都會區域通勤鐵路系統,擬以鐵路、捷運、輕軌或巴士等方式接駁,目標是尖峰時間每七到八分鐘就有一班車。 經建會今天將到交通部台鐵局開會,研商可行性。不過台鐵副局長張應輝說,根本沒聽過這計畫,交通部則指這是經建會的研究案,交通部並不認同。 經建會表示,初步規劃的十三條通勤路線中,其中八條可利用現有的台鐵系統轉型,其他五條路線則將與台鐵局討論,評估以新建台鐵支線、興建輕軌或辦公車捷運等三種方式擇一。 經建會指出,為配合未來縣市升格後的北、中、南三大都會區發展,區域路網系統成為必要方向;但興建捷運金額龐大、時間又久,不如利用台鐵資源發展「通勤鐵路」,提供尖峰時段每七至八分鐘就有一班車次通勤系統。 不過,交通部長毛治國昨天參加運研所研討會時,重申交通部將修正以軌道為主、公車為輔的政策,他還說一直蓋軌道運輸將是災難。 交通部路政司指出,經建會的想法「不代表交通部的立場」,不蓋捷運卻蓋鐵路,花的錢並不會比較少,且從台鐵既有路線做延伸,顧了通勤就會影響中長途運輸。
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