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發布媒體：時報資訊

發布日期：2007/08/01

捷運沿線電梯大樓最紅近一年半以來，板南線漲幅居各線之冠

「逐捷運而居」已成為大台北地區購屋客戶購屋置產的「王道」，大台北捷運系統沿線的房價，在這一年半以來漲幅高低互現，其中以板南線沿線的電梯大樓房價上漲最快，平均漲幅達近一四％，最低者是淡水線平均五．二％，普遍來說增值保值性都高人一等。永慶房仲集團總經理廖本勝表示，今年經建會公佈的住宅需求動向調查指出，大台北地區找房子的人最希望優先擁有的公共設施是捷運站，其中，台北縣達五成以上、台北市更高達六三％，顯示「逐捷運而居」已是大台北地區最為主要的購屋趨勢。永慶房仲集團從各捷運線全線各站週邊一千公尺內公寓、電梯大樓，其實際成交物件的成交單價及漲幅調查發現，在九十五年初至九十六年上半年之間，捷運站附近電梯大樓呈現全面上漲，漲幅在五％至一四％間；至於公寓行情，則漲跌互見。其中，板南、新店、中和及木柵線周邊的電梯大樓，平均房價漲幅都達一成以上，躍居為今年房價最具保值性的產品。這項調查指出，截至今年上半年止，相較去年各捷運線周邊電梯大樓上漲趨勢相當明顯，呈現全面上漲，漲幅最高為板南線捷運站一四％，去年平均每坪成交行情為三八．九萬元，今年卻大幅激增至四四．三萬元，漲幅高居大台北各捷運線漲幅之冠。新店線居次，每坪大約從去年的二七．八萬元，上揚至目前的三一．五萬元，一年半以來漲幅一三％；木柵線、中和線漲幅為一二％以上。另外，在公寓方面，根據調查，今年大台北地區各捷運線周邊公寓平均房價是漲跌互見，漲幅最高仍以板南線居冠，公寓平均成交單價由每坪二九．一萬元上漲到三四．三萬元，一年半以來漲幅達一八％。其次為新店線的一四．六％，淡水漲幅排名第三、約五．七％。至於下跌的路段，以板土線跌幅最深，達八．四％。廖本勝分析，從統計數據來看，板南線、板土線同屬一條捷運線，兩者以新埔站為界，新埔站以北的板南線公寓產品漲幅高達一成八，以南的板土線卻下跌八％，顯示房價完全呈現兩極化。因為板南線為昆陽站至新埔站，經過台北車站、國父紀念館及市政府站，直通信義計畫區及南港，完全貫穿台北市精華區域，甚至「一地難求」，建商推新案動輒創下當地天價，加上中古公寓釋出量稀少，產品稀有的公寓，身價自然水漲船高，因而今年板南線公寓漲幅逼近兩成。