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| 施工捷運周邊 補漲力最強(蘋果日報) |
| 挑步行10分鐘內物件 等待通車賺價差【林大正╱台北報導】理想的捷運加值屋，應該是距離捷運站有點近又不會太近；網路地產王總經理鄭特滽說：「就像廣告裡的好米一樣，有點黏又不會太黏。」家族經營不動產事業，從小對房地產耳濡目染，卻到5年前才搭上這波景氣，跨足不動產投資。除了和捷運站保持「距離的美感」，鄭特滽專挑施工中捷運線周邊投資，認為完工前後才具有補漲價值。
交通金屋
與其說搭上這波房市榮景，不如說跟搭捷運熱。而從實體房地產到虛擬的網路平台，鄭特滽認為，買方最欠缺、最需要的，就是完整的消息。他發現透過網路，能不受時空限制整合房市資訊，間接引導他留意投資領域。
距離太近負面影響多
鄭特滽說：「2006年6月板橋線通至土城，中央路的外表明明看起來只是多了1個捷運出口，有的房價竟然跟漲了2~3成，這給我很深的刺激！」
鄭特滽表示，板橋經驗讓他感受到「逐捷運而居」的魅力不是隨便說說，他開始盯上多條老早開工的捷運線。包括新莊線大橋國小站與民權西路站之間的預售案「捷運36行館」、西門站附近的「上冠金典」；都以2~3房的中小坪數為訴求，引起他的興趣。
套房申請不到貸款，這類產品改規劃2房起跳的坪數，除可化解貸款問題，對家庭人口趨向簡單的年輕人來說，這些潛在的租屋需求必定存在。靠近捷運站，上班上課都方便。
他也注意到，捷運站房價除了有鬧區、郊區之分外，其實車站出口若有商圈，不見得就吃香。有些商圈太熱鬧，人潮、車潮反而讓居住品質帶來負面影響，甚至晚上也不得安寧；反而是騎車3~5分鐘，或走個10分鐘內的距離「最有美感」。
價值隨捷運進度跟漲
鄭特滽舉例，未來會有3條捷運的新莊市，炒捷運又炒副都心；他買了1間約37坪的預售屋，距未來捷運站在步行距離內，當時每坪約20.5萬元，放了2年，在今年4月相對高點時出脫，報酬率約16%。
此外，在捷運蘆洲線徐匯中學站出口旁，鄭特滽在2007年初以每坪16萬元買下1戶中古大樓，隨著捷運如火如荼地施工，目前每坪已漲到21~22萬元。對住在附近、環境再熟悉不過的鄭特滽而言，「還要繼續放著，現在可不打算賣。」
他指出，住家附近有棟屋齡約10年的大樓社區，距離徐匯中學站出口不遠，新成屋時每坪約22萬元。之前有間不到40坪的屋主開價700萬元，態度卻反反覆覆，他透過房仲、鄰居和管理員多次打聽，後來竟然談到600萬元成交。
鄭特滽看好未來通車後，認為房價至少可以漲回當初新成屋時水準。在鍥而不捨的追蹤下，碰巧屋主極需用錢，只好答應600萬元成交，簽約那天，屋主邊簽字還邊嘀咕著說：「可真給你賺到了！」
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