發布媒體:自由時報發布日期:2013/10/28
信義線年底通車 車站房價燙金(自由時報)
捷運信義線預計年底通車,不過業者預期對於7個停靠站周邊房價拉抬有限,主因是該捷運沿線多數是北市燙金地段,房價相對處於區域高檔,房價要再上去相對有限,但7站中便有4站每坪房價90萬元起跳,堪稱最燙金的捷運線。 大安森林站最貴 根據信義房屋統計,捷運信義線沿線7站今年6~8月的實價登錄資料,其中象山、信義安和、大安與大安森林公園站等4站,每坪房價均在90萬元以上。其中最貴一站要屬大安森林公園站,每坪均價約109.1萬元、其次是大安站與象山站,每坪均價分別約99.1萬元、95.2萬元,至於信義安和站每坪均價則約93.2萬元。 捷運信義線將是貫穿北市東西向的第二條捷運,規劃自羅斯福路上新店線中正紀念堂站往東穿越金華街、愛國東路、杭州南路一帶後,沿信義路至信義計畫區,止於中強公園,全長約6.4公里。 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出,信義線通過台北市最精華的信義計畫區、大安區與中正區,這些區塊本來就是市中心機能最好、房價水準較高的區塊,預期即使捷運通車後,區域內的住宅產品有保值加分效果,不過預期受益最多,反倒是透過信義線可快速進入市中心的已通車路線,如淡水、北投與南勢角一帶。 主因是在松山線通車之前,信義線預計營運模式為「北投—象山」與「淡水—新店」直通營運。松山線通車後,規劃取消「淡水—新店」列車,改為「淡水—象山」,未來住在淡水的民眾,一班車不用轉乘,便可以直達信義計畫區內。 三大轉乘站熱門 好房網總編吳光中分析,捷運信義線雖站別不多,但卻站站精華,不僅位在重要道路上,近期配合捷運即將通車題材,沿線中正紀念堂站、東門站、大安站等三大未來轉乘站,已成網友熱蒐關鍵字的最大宗。