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| 高雄、基隆都更案 都委會通過 |
| 〔記者林毅璋／台北報導〕內政部都市計畫委員會昨日通過「高雄市配合台鐵高雄港站及臨港沿線都市更新再開發」及「基隆火車站暨西二西三碼頭都市更新計畫變更」的變更都市計畫案。
昨日通過的這二處都市更新地區的都市計畫變更案件，皆是官方十處以國有地為主的指標性都市更新地點之一，具有政策性與指標性意義。
「台鐵高雄港站及臨港沿線都市更新再開發案」計畫，包括面積約44.4567公頃的「變更高雄市都市計畫主要計畫」及面積約13.9296公頃的「變更高雄多功能經貿園區特定區計畫」。
高雄市政府表示，本案將結合高雄港16-17號碼頭的流行音樂中心、世貿會展中心與國際旅運航廈的計畫，能引領港區碼頭和周邊地區的再開發，帶動休閒產業與文化產業的發展。
高雄臨港線原為港區的貨運鐵路，功能逐漸喪失，透過現有台鐵場站土地的都市更新與再開發，原有閒置的鐵路路廊土地將作為輕軌捷運、綠廊、自行車道等公共設施用地。
台灣鐵路管理局則取得原本鐵路場站的開發權利，目前規劃方向是面積12.1676公頃的高雄港站，將發展為海洋門戶水岸新都心，其中舊建築部分將保存作為鐵道博物館之用、面積5.2074公頃的前鎮調車場，將發展為捷運與住商休閒新天地、面積0.8181公頃的中島調車場將作為加工出口倉儲轉運專用區、面積2.8238公頃的草衙調車場，則將作為小港機場的都市門戶公園。
另外在「基隆火車站暨西二西三碼頭都市更新計畫變更」案計畫，面積約9.14公頃，公有地比例達98%。計畫範圍東側臨基隆港、南側臨忠一路、孝四路及忠二路、西側臨西岸高架橋、北側近西三倉庫。
基隆市政府表示，基隆火車站為國家北部重要門戶，配合港區環境及周邊老舊建築物更新，將朝改善交通、提供民眾親水及休憩空間、商業、觀光及水岸住宅整體規劃。
未來交通部將重新規劃興建基隆火車站，市政府將位於火車站後方的中山一二路拓寬為30公尺至40公尺的大道，臨港水岸規劃為廣場及步道，開發基地將留設大面積開放空間，提供水岸休憩空間及高品質的購物消費環境，並同時重整火車站地區的交通，藉以提升基隆市城市競爭力及都市形象。
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