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| 雙捷運站 房價燙金保証？(聯合報) |
| 從今年起，蘆洲線、信義線、新莊線、機場捷運將陸續通車，沿線哪些捷運站最具增值潛力? 房仲業調查顯示，現已通車的捷運線，只要是交會站，多有高人一等的漲幅，最值得布局卡位。
中信房屋調查近一年來已通車的雙捷運站周邊房價漲幅，除台北車站外，忠孝復興站、中正紀念堂以及古亭站，房價表現均極為亮眼，一年漲幅高達3~5成。
其中漲最多的是新店線和中和線交會的古亭站，在都更議題助陣下，一年平均漲幅達49.8%，站區周邊公寓從去年4月每坪34~36萬元飆升到57~59萬元，漲幅更高達65%。電梯產品一坪也漲了15、6萬元，目前單價已來到62~64萬元的水準。
位於新店線、淡水線及小南門線(未來串聯松山線)交會的中正紀念堂，由於同時擁有明星學區優勢，過去一年平均漲幅也達40%，其中公寓漲了48.8%，電梯則是32%。
文湖線和南港線交會的忠孝復興站，由於位處市區正核心，平均漲幅也達35.8%，區域主要以電梯產品為主，房價從去年49~51萬元，目前多已攀上62~72萬元，漲幅達46%。
中信房屋董事長特助胡佩蘭表示，比起一條捷運線通過的捷運站，雙捷運站因可匯聚更多住宅及辦公商圈人氣，當房市上揚時，漲勢往往更明顯，而萬一房市走滑，也相對較具抗跌性；由於現已通車的雙捷運站房價已到相對高點，如想進場，她建議可考慮從未來幾年內通車的捷運線提早布局。
根據台北市捷運局的規劃，今年起捷運將「一年通一條」，年底為南港線東延段全線及蘆洲線 (新莊線大橋國小至忠孝新生站)、100年為新莊線 (忠孝新生至古亭站)、101年為信義線、102為新莊線 (迴龍站至大橋國小)、松山線、103年則是桃園機場線 (三重至台北段)。
這些捷運線中，統計共有民權西路、忠孝新生、東門、南京東路、松江南京、中山、大安及台北縣的三重站等雙捷運站。比起現有的雙捷運站，除了大安站及忠孝新生站一帶價格較高外，其他都算是相對便宜。
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